Tour & Taxis Towers, de MVRDV, introduce un conjunto de uso mixto en altura en el área de regeneración de Tour & Taxis en Bruselas mediante dos torres desiguales y un zócalo de cinco plantas que combina oficinas, vivienda, circulación pública y servicios compartidos. En lugar de abordar la densidad como un objeto vertical singular, el proyecto organiza altura, programa y comportamiento ambiental a través de un sistema modular, una volumetría escalonada y una condición pública a nivel del suelo que conecta el solar con el plan maestro Lake Side.
Información Técnica de Tour & Taxis Towers
- Arquitectos: MVRDV
- Ubicación: Bruselas, Bélgica
- Superficie Bruta: 58.400 m² | 628.612 ft²
- Años del Proyecto: 2021 – en curso
- Visualizaciones: © Reverso Studio
Seguimos buscando barrios densos, de alto valor y uso mixto que permitan flexibilidad a futuro, ampliando al mismo tiempo la definición de densidad responsable para incluir las emisiones de carbono de los nuevos edificios en altura.
– Nathalie de Vries
Posición Urbana y Densidad de Uso Mixto
El proyecto ocupa una posición de articulación dentro de la regeneración de Tour & Taxis, donde manzanas residenciales y edificios de oficinas se encuentran a distintas escalas y ritmos. Su respuesta no consiste en suavizar esas diferencias, sino en formalizarlas mediante una composición pareada: una torre de oficinas de 20 plantas al oeste y una torre residencial de 35 plantas al este. Esta volumetría dividida distribuye la densidad según el uso, evitando la autonomía singular asociada a menudo a las grandes torres de uso mixto.
El zócalo de cinco plantas es central en esta lectura urbana. Liga las dos torres en un único sistema arquitectónico, pero también funciona como un campo horizontal de intercambio que aloja oficinas, funciones públicas, circulaciones y una terraza en cubierta. Al engrosar la base en lugar de simplemente ocupar la huella, el edificio establece un borde de calle continuo y dota al conjunto de una escala cívica a nivel de suelo.
Un pasaje público atraviesa el zócalo desde la Anna Bochlaan hasta el área de Lakeside, situando el proyecto como parte de una red más amplia de movimiento peatonal. Esta decisión es arquitectónicamente relevante porque resiste el modelo del podio cerrado habitual en la regeneración comercial. El edificio se vuelve atravesable, y su organización interna participa del barrio en lugar de replegarse de él.
Volumetría, Modularidad y Expresión Arquitectónica
Las torres se organizan a partir de un módulo de fachada de 2,7 metros que coordina estructura, envolvente y planeamiento interior. Esta disciplina modular dota al proyecto de un orden legible a múltiples escalas, desde la repetición de los vanos de fachada hasta la variación de tipologías de apartamentos y plantas de oficinas. Establece además un marco para futuras adaptaciones, sugiriendo que el edificio se ha concebido menos como un objeto fijo que como un sistema capaz de admitir cambios a lo largo del tiempo.
Dentro de este orden, la volumetría se ve deliberadamente alterada por retranqueos irregulares que tallan terrazas en ambas torres. Estos cortes hacen algo más que diversificar el perfil del horizonte. Producen condiciones de esquina, estancias al aire libre y cambios de profundidad que reducen el volumen aparente de las masas vistas desde la calle o desde la distancia, atravesando Bruselas. La silueta escalonada funciona, por tanto, simultáneamente como una calibración urbana, una estrategia de espacios exteriores para la vivienda y un medio para fragmentar la escala del edificio en altura.
La fachada se lee como un marco profundo y reticulado de elementos prefabricados de tonos pálidos, similares al hormigón o a la piedra, con un acristalamiento retranqueado tras él. Las vistas cercanas revelan vanos biselados, paños oscuros de relleno y carpinterías de madera retiradas dentro del canto estructural. A lo largo de la torre de oficinas, la torre residencial y el zócalo, este lenguaje tectónico repetido produce continuidad visual sin borrar la diferencia programática. El edificio evita la fragmentación expresiva y se apoya en cambio en la modulación, la profundidad y la repetición para alcanzar coherencia formal.
Estructura, Estrategia de Carbono y Lógica Ambiental
La reducción del carbono incorporado se trata aquí como una fuerza organizadora del diseño y no como un complemento técnico. La torre de oficinas emplea un sistema estructural híbrido en el que un esqueleto de hormigón soporta forjados de madera laminada cruzada, lo que reduce el peso total y limita la cantidad de hormigón necesaria tanto en la superestructura como en la cimentación. Esto es significativo en el contexto de los edificios en altura, donde las exigencias estructurales suelen condicionar los proyectos hacia lógicas constructivas altamente intensivas en carbono desde el inicio.
El proyecto extiende esta estrategia mediante la coordinación entre la trama estructural, el módulo de fachada y el peso de la envolvente. Los elementos de fachada más ligeros y un sistema dimensional eficiente contribuyen a reducir las cargas, mientras que los diagramas sugieren que las decisiones de diseño informadas por la contabilidad de carbono se tomaron antes de resolver la expresión final. En este sentido, la sostenibilidad no se representa mediante dispositivos añadidos, sino por la alineación entre geometría, elección de materiales y comportamiento del edificio.
La lógica ambiental también modela la arquitectura visible. La distribución del acristalamiento y de los paños opacos varía según la orientación, con fachadas más abiertas en las exposiciones más frescas y superficies más macizas en las orientaciones más cálidas. Los retranqueos surgen igualmente de estudios de luz y viento, de modo que su posición está climáticamente informada y no es arbitraria. Lo que aparece como una variación escultórica queda así vinculado a una calibración ambiental más amplia, ligando la forma a la exposición, el confort y la demanda energética.
Interior Público, Espacio Colectivo y Uso Cotidiano
El zócalo actúa como condensador social y espacial del proyecto. Sus cinco niveles reúnen funciones urbanas compartidas en una base porosa, que incluye lugares de trabajo, equipamientos públicos, recorridos de circulación y un atrio central. En lugar de separar estas funciones en sistemas de acceso aislados, el edificio las articula en torno a un volumen interior común, haciendo que la parte inferior del complejo sea más legible públicamente y esté ocupada de forma continua.
Las imágenes del atrio y del vestíbulo de oficinas enfatizan la relación entre estructura y uso colectivo. Las columnas y vigas de hormigón vistas se combinan con losas de madera y techos de listones de madera, produciendo un lenguaje interior que hace visible la construcción híbrida. Pasarelas, salas de reuniones acristaladas y circulaciones que se asoman al vacío animan el atrio como una sala vertical en lugar de un vacío neutro. El movimiento por el edificio se pone en escena, así, como una experiencia espacial en la que la actividad interior puede entreverse desde el pasaje y desde otros niveles del zócalo.
El espacio exterior se distribuye por todo el proyecto como una extensión cotidiana de la vida interior. La terraza sobre el zócalo, los retranqueos privados de las viviendas y las terrazas superiores compartidas ofrecen escalas distintas de ocupación, desde reuniones informales hasta refugios ajardinados. En un desarrollo denso de uso mixto, estos espacios no son equipamientos accesorios. Forman parte del argumento arquitectónico a favor de la vida y el trabajo en altura, garantizando acceso al aire, a la vegetación y a una presencia colectiva más allá del plano de planta cerrado.
Sobre MVRDV
MVRDV es un estudio de arquitectura y urbanismo de alcance global con sede en Róterdam, fundado en 1993 por Winy Maas, Jacob van Rijs y Nathalie de Vries. El estudio trabaja con un enfoque basado en la investigación que abarca arquitectura, diseño urbano, planes maestros, espacio público y políticas, y Tour and Taxis Towers forma parte de su plan maestro Lake Side en Bruselas.
Créditos y Notas Adicionales
- Planos: Crédito de imagen: MVRDV
- Ingenieros estructurales: Ney and Partners
- Consultores MEP: CES
- Cliente: Nextensa
- Empresa constructora: MBG + CIT Blaton
- Coarquitectura y coordinación de proyecto: Bureau Bouwtechniek
- Física del edificio: CES
- Asesoramiento ambiental: Encon
- Ingeniería acústica: Bureau De Fonseca
- Coordinador de seguridad: Bopro
- Visualizaciones: Reverso Studio
- Software propietario CarbonSpace de MVRDV
- Materiales de prensa: nextensa.eu / lakeside.brussels
